A fuvarozók sürgetik a kereskedelmi gázolajár bevezetését
Sürgeti a kereskedelmi gázolajár bevezetését a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary), álláspontjuk szerint a jövedéki adó visszatérítés ösztönözné mind a magyarországi, mind a tranzit fuvarozást végző európai uniós fuvarozó cégeket, hogy a hazai töltőállomásokat válasszák.
A szervezet szerdai közleménye szerint a kereskedelmi gázolajár 2010. szeptember 1-jei bevezetése esetén a forgalom-növekedésből származó jövedéki adó-összege még ebben az évben 5,5 milliárd forinttal gyarapítaná a költségvetést.
A kormány és a tíz legnagyobb magyarországi fuvarozó céget tömörítő Nemzeti Összefogás Fuvarozói Fórum (NÖFF) hétfőn állapodott meg arról, hogy a fórumba tartozó cégek járművei 2010 második félévében Magyarországon tankolják meg járműveiket azokban az esetekben is, amikor költséghatékonysági okokból inkább a határon túl tennék ezt.
A hétfői bejelentés szerint összesen 20 millió liter gázolaj magyarországi tankolásáról van szó, amelynek adórésze bekerül az államháztartásba és elkülönítik az árvízkárosultak részére fenntartott alapba, ami így további 2 milliárd forinttal növekedne.
Cserébe Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter azt ígérte, hogy 2010. január 1-től a kormány bevezeti a kereskedelmi gázolajárat, ami literenként 8 forint jövedéki adó visszatérítést jelent majd a fuvarozó cégeknek.
A NiT Hungary szerint a kategória minél előbbi bevezetése közös érdek, hiszen egyaránt javítja a költségvetés és a fuvarozó vállalkozások versenyhelyzetét, illetve tovább növeli az árvízkárosultak számára fenntartott segélyalapot.
MTI/Menedzsment Fórum
A mai naptól 14 dolláros díjat kell fizetni a beutazásért az Egyesült Államokba 36 ország, köztük hazánk állampolgárainak. Az extra illetékből befolyó összeg nagy részét az USA turisztikai népszerűsítésére használják fel – kritikusok szerint ez olyan, mintha egy barátunkat meghívnánk ebédre, majd az ajtóban pénzt kérnénk tőle. A beutazást engedélyező eljárás során ráadásul meglehetősen szokatlan kérdésekre is választ kell adnunk – például részt vettünk-e népirtásban, illetve van-e közünk az egykori náci Németország törvénysértéseihez. Mfor.hu háttér.
Supply Chain Planner
