Először mondta ki magyar bíróság, hogy a légitársaságoknak késés esetén akkora összeget kell az utasaiknak biztosítaniuk, hogy abból valóban fussa ételre, italra; az uniós rendelkezéseknél helyenként szigorúbb szabályokat csak a Budapestről induló járatoknál kell alkalmazni - írja keddi számában a Népszabadság.
Budai Gyula: közel 1.000 milliárd forint teher a repülőtéri szerződés szerint
Többen is érdeklődnek a lengyel légitársaság iránt
FT: "három nagy légitársaság marad fenn Európában"
Több légitársaság is érdeklődik a Malév-pilóták iránt
Peking megtiltotta az EU széndioxid-adó megfizetését a kínai légitársaságoknak
Meg kell találni azt a piaci rést, amelyre magyar légitársaság alapítható
A bíróság a WizzAir gyakorlatát kritizálta, de minden légitársaságra érvényesek a megemelt összegek. Noha a késések és a járattörlések esetén alkalmazandó kompenzációs és kártérítési, valamint segítségnyújtási szabályokról már 2005 óta egységes uniós szabályozás van érvényben, a tapasztalatok szerint a légitársaságok saját szájuk íze szerint – sokszor cinikusan – értelmezik azt. Jelentős késés esetén például a légitársaságoknak ételt és frissítőt kell az utasok rendelkezésére bocsátani, sok légitársaságnál azonban ilyenkor pénzt adnak az utasoknak, ám ezek az összegek még egy ásványvíz és egy szendvics megvételére sem elegendők.
A bíróság arra kötelezte a légitársaságokat, hogy 2-3 órás késés esetén 8 euró, 5-8 órás késésnél 13 euró, míg 8-11 órás csúszásnál 18 euró segítségnyújtást biztosítson, valamint hogy a budapesti reptéren magyar nyelven is tegye közzé az utasoknak szánt tájékoztatást. A Wizz Air már beépítette szabályzatába az ítéletben foglalt összegeket – tájékoztatta a lapot Kázmér Natasa, a légitársaság szóvivője. Ugyanakkor kifogásolta, hogy vonat, vagy buszjárat esetén hasonló szabályok nem kötelezik a fuvarozókat, s azt is, hogy a repülőterek büféinek szerintük is megdöbbentő árképzése miatt a légitársaságokat büntetik - írja a lap.
MTI
Eladó lakás 1121 Budapest XII. ker, 40 900 000 FtEladó lakás 1118 Homonna utca, Budapest XI. ker, 23 900 000 FtEladó lakás Regõs köz, Budapest XI. ker, 8 790 000 FtEladó lakás Regõs u., Budapest XI. ker, 8 300 000 FtEladó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 1 800 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 27 900 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 24 500 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 25 500 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1111 Hadak útja, Budapest XI. ker, 60 000 Ft / hónapKiadó lakás Költõ u., Budapest XII. ker, 250 000 Ft / hónapKiadó lakás Berkenye u., Budapest II. ker, 75 000 Ft / hónapKiadó lakás Delej u., Budapest VIII. ker, 40 000 Ft / hónapKiadó lakás Rétköz u., Budapest XI. ker, 110 000 Ft / hónapKiadó lakás Bercsényi u., Budapest XI. ker, 125 000 Ft / hónapKiadó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 10 000 Ft / hónapKiadó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 180 000 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanokBudai ingatlaniroda keres több éves tapasztalattal rendelkező ingatlan tanácsadó munkatársakat.
Ha úgy szeretnél együtt dolgozni az ingatlanpiacon közel 15 éve sikeres vezető kollégáinkkal, hogy közben a jutalék jelentős része (kétharmada) is Nálad marad, fényképes önéletrajzzal jelentkezz a pszentesi@primalak.hu e-mail címen, vagy lépj kapcsolatba velünk telefonon, a 06-30-839-37-74-es számon!
10:2220 éve írták alá a maastrichti szerződést
09:31Elszámoltatás: a szabálytalanságok miatt 15 milliárdos kár érhette a MÁV-ot
08:43A parlament előtt az árfolyamgát rendszerét módosító javaslat
08:37Orbán: higgadt, nyugodt tárgyalásra van szükség az Unióval
08:22Fogyasztóvédők: a kártalanítási igényt térítéses levélben küldjék el a Malév-utasok
19:40Malév: a kormány módosította a kártalanítási rendeletet
18:52Buffett: csak óvatosan a kötvényekkel!
18:31Malév: kifizették a béreket, összegzik az utasok kárigényét
20 éve, 1992. február 7-én írta alá az Európai Közösség 12 tagállama a maastrichti szerződést (hivatalos néven Szerződés az Unióról), mely részben az úgynevezett három pilléres szerkezet felállításával létrehozta az Európai Uniót. Mesél a múlt az mfor.hu-n.
