Az ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.
A hazai autókereskedők ötöde csődbe mehet idén
Kevesebb vevő, csökkenő árrés, romló pénzügyi helyzet - így jellemzik az autókereskedők a mögöttünk álló évet. 2009 teljes egészében a válság jegyében fog eltelni, piaci átrendeződés, csődök, felvásárlások várhatók, csak a legerősebbek maradhatnak talpon - derül ki a PricewaterhouseCoopers (PwC) friss elemzéséből.
Tisztítótűz (Mfor-montázs)Akik nincsenek felkészülve a válságra, nem élik túl az idei évet - mondta el Lőcsei Tamás, a PwC cégtársa a hazai autópiaci elemzést bemutató sajtótájékoztatón kedden Budapesten. A szakember szerint a kereskedők akár ötöde is becsődölhet, de tíz százalékuk biztosan le fogja húzni a rolót. "2009 a tisztulás éve lesz" - fogalmazott Lőcsei Tamás.
Hozzátette, hogy az erős piaci szereplők viszont jól járnak, hiszen - némi "kivéreztetés" után - olcsón juthatnak hozzá szerencsétlenül járt versenytársaik készleteihez, ingatlanjaihoz, eszközeihez.
Több lábon kell állni
"Az értékesítési volumenek csökkennek, az árrések zsugorodnak, és emelkedik a rossz hitelek aránya. Mindezek kezelése, így együtt, bármilyen vállalkozás számára komoly problémát jelent. A legnagyobb túlélési eséllyel azok a márkakereskedők indulnak, akik több lábon állnak, például márkaszervizekkel, gyorsjavító-műhelyekkel és after sales termékekkel rendelkeznek" - mondta el a szakértő.
A válság előtt is gyengültünk
A magyar autópiacon már néhány éve látszanak a hanyatlás jelei, 2007-ben például 5,8 százalékkal csökkent az új autók értékesítése. A 2008-as kilátások eleve meglehetősen pesszimisták voltak, a gazdasági válság kialakulása pedig még tovább rontotta a helyzetet.
A hitelpiaci káosz világszerte komoly visszaesést eredményezett az eladásokban, s még jó ideig éreztetni fogja hatását. Ez mindaddig így lesz, amíg a fogyasztók nem jutnak újra hitelekhez, illetve a vállalati ügyfelek nem kezdenek el hinni abban, hogy cégük magához térhet - fejtette ki Lőcsei Tamás.

Az elemzők az idei évre vonatkozó eladási adattal még nem rendelkeznek, de mindenképpen további csökkenésre számítanak. 2010 lehet a legkorábbi év, amikor beindulhat valamiféle fejlődés - de csak abban az esetben, ha a válság nem mélyül tovább, a forint árfolyama pedig viszonylag stabil lesz - magyarázta Lőcsei Tamás.
A remény hal meg utoljára
Akad néhány pozitív irányba ható tényező is, amely segíthet lendületbe hozni az újautó-értékesítést és ezáltal valóra váltani a 2010-re vonatkozó - igen optimista - kétszázezer darabos eladási előrejelzést.
Ilyen például, hogy Magyarországon az "autósűrűség" még mindig elmarad a térség más országaitól. Míg hazánkban 316 személygépkocsi jut ezer lakosra, addig ez az arány Lengyelországban 338, Csehországban pedig 404. Az egy főre jutó GDP-hez képest hazánkban még mindig olcsóbbak az új autók, mint Lengyelországban, Csehországban és Szlovákiában.
Ráadásul az értékesítés elmozdulást mutat a kis kategóriájú járművektől a közép- és luxuskategória felé, ami lehetővé teszi a kereskedők számára nagyobb árrés elérését. A luxusmárkák - mint például a BMW vagy a Mercedes - mintegy húsz százalékos értékesítés-növekedést könyveltek el 2008 első háromnegyedében 2007 azonos időszakához képest.
Autócsereprogram kellene, de nem lesz
Kiss Tünde, a PwC vezető menedzsere a sajtóeseményen elmondta, hogy a kormányzatnak is rendelkezésére állnak bizonyos eszközök a kereslet felpörgetésére. Ilyen például az először Németországban, majd más európai államokban (például Romániában vagy Szlovákiában) is bevezetett program (roncsprémium). Ennek lényege, hogy bizonyos korú illetve állapotú járművek újra cserélését pénzzel honorálja az állam. Ezzel jól jár a fogyasztó - hiszen kedvezményesen jut új járműhöz -, a forgalmazó - az eladások növekedése által - és az állam is - az adóbevételek emelkedése miatt -, azonkívül a környezetvédelem szempontjából is előnyös.
Ezzel kapcsolatban rossz hír, hogy itthon "rövid időn belül valószínűleg nem lesz bevezetve az autócsere után járó állami támogatás", közölte egy múlt heti kormányszóvivői tájékoztatón Tukacs István válságkezelésért felelős kormánybiztos.
Kiss Tünde elmondta továbbá, hogy a munkaerő megtartását, az alkalmazottak képzését is lehetne államilag támogatni különböző pályázatok formájában. Ez is nagy könnyebség lenne a cégek számára, hiszen foglalkoztatni mindig kell - fogalmazott a szakértő.
Zuhan a hazai piac
Magyarországon - több felmérés szerint is - január illetve február folyamán mintegy felével csökkent az új személygépjárművek eladása a tavalyi év hasonló hónapjaihoz képest.
Ezzel az amúgy szintén negatív rekordokat döntögető Európában - sőt, a kontinensátlagnál még rosszabbul teljesítő keleti régión belül is - a sereghajtók között foglalunk helyet.
Fokasz Oresztész

Eladó lakás 1111 Frankhegy u., Budapest XI. ker, 12 500 000 Ft
Eladó lakás 1111 Rahó u., Budapest XI. ker, 29 990 000 Ft
Eladó lakás 1111 Sasadi út, Budapest XI. ker, 18 900 000 Ft
Eladó családi ház 2217 Viola utca, Gomba, Pest, 13 000 000 Ft
Eladó lakás 1111 Regõs u., Budapest XI. ker, 10 900 000 Ft
Eladó lakás 1111 Elõpatak u., Budapest XI. ker, 12 900 000 Ft
Eladó családi ház 1111 Brassó út, Budapest XI. ker, 54 800 000 Ft
Eladó lakás 1111 Dayka tér, Budapest XI. ker, 22 000 000 FtTovábbi eladó ingatlanok
Kiadó iroda 1131 Visegrádi u., Budapest XIII. ker, 200 000 Ft / hónap
Kiadó iroda 1131 Gyöngyösi u., Budapest XIII. ker, 250 000 Ft / hónap
Kiadó lakás 1071 Marek József u., Budapest VII. ker, 40 000 Ft / hónap
Kiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 94 500 Ft / hónap
Kiadó ipari ingatlan 1111 Budapest XI. ker, 90 000 Ft / hónap
Kiadó lakás 1131 Hollán Ernõ u., Budapest XIII. ker, 79 000 Ft / hónap
Kiadó lakás 1131 Népfürdõ u., Budapest XIII. ker, 1 000.00 € / hónap
Kiadó lakás 1021 Tulipán u., Budapest II. ker, 296 000 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanok




Csak Brüsszelnek köszönhetjük, hogy nem 320 forint egy euró









