Az eredetileg tervezett 28 helyett csupán 14 mellékvonalon szűnik meg a vasúti személyszállítás jövőre. Jelentősen drágul majd a vasút, a kedvezményrendszer átszervezésének pedig a diákok lesznek a legnagyobb vesztesei. Mfor.hu tudósítás.
Engedett a politikai nyomásnak?
2007. február végétől 14 mellékvonalon "szünetel majd átmenetileg" a vasúti személyszállítás, jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján Kóka János.
695 kilométernyi szakasz érintettA gazdasági és közlekedési miniszter tájékoztatása szerint további 14 vonalon még elemzésre van szükség "a felelős döntés meghozatalához". Az egyelőre megmenekült vonalak közül példaként kiemelte a turisztikai szempontból jelentős Veszprém-Veszprémvarsány szakaszt, illetve a román-magyar határnál található vonalakat, amelyek esetében a kisvasúti fejlesztés lehetőségét kell majd mérlegelni.
Emellett megszüntetnek öt olyan vonalat is, ahol ugyan már évek óta nem jár vonat, ám pótlásukra eddig - a Volán-buszokkal párhuzamosan - vonatpótló autóbuszokat közlekedtettek. Mindent egybevetve tehát 695 kilométernyi vasúti szakaszon nem szállít a jövőben utasokat a MÁV. A miniszter kiemelte, hogy az érintett vonalak mindegyikén Volán-buszok pótolják majd a vasutat, így egyetlen település sem fog közösségi közlekedés nélkül maradni.
A fenti számok alapján úgy tűnik, hogy a kormány által szerdán elfogadott reformok visszalépést jelentenek a korábbi elképzelésekhez képest, legalábbis ami az utasforgalom elől bezárandó vonalak számát illeti. Kóka ugyanis júliusban még úgy nyilatkozott, hogy 28 szakaszt szüntetnek majd meg decemberig. "Esetükben az ideiglenes bezárásról szóló döntésünk megkérdőjelezhetetlen" - mondta ezzel összhangban egy
júliusi konferenciánFelsmann Balázs, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) infrastruktúra szakállamtitkára.
Eladó lakás 1121 Budapest XII. ker, 40 900 000 FtEladó lakás 1118 Homonna utca, Budapest XI. ker, 23 900 000 FtEladó lakás Regõs köz, Budapest XI. ker, 8 790 000 FtEladó lakás Regõs u., Budapest XI. ker, 8 300 000 FtEladó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 1 800 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 27 900 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 24 500 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 25 500 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1111 Hadak útja, Budapest XI. ker, 60 000 Ft / hónapKiadó lakás Költõ u., Budapest XII. ker, 250 000 Ft / hónapKiadó lakás Berkenye u., Budapest II. ker, 75 000 Ft / hónapKiadó lakás Delej u., Budapest VIII. ker, 40 000 Ft / hónapKiadó lakás Rétköz u., Budapest XI. ker, 110 000 Ft / hónapKiadó lakás Bercsényi u., Budapest XI. ker, 125 000 Ft / hónapKiadó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 10 000 Ft / hónapKiadó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 180 000 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanokBudai ingatlaniroda keres több éves tapasztalattal rendelkező ingatlan tanácsadó munkatársakat.
Ha úgy szeretnél együtt dolgozni az ingatlanpiacon közel 15 éve sikeres vezető kollégáinkkal, hogy közben a jutalék jelentős része (kétharmada) is Nálad marad, fényképes önéletrajzzal jelentkezz a pszentesi@primalak.hu e-mail címen, vagy lépj kapcsolatba velünk telefonon, a 06-30-839-37-74-es számon!
18:01
Szertefoszlottak az illúziók a magyar reklámpiacon
12:49Az S&P 34 olasz bankra csapott le
10:2220 éve írták alá a maastrichti szerződést
09:31Elszámoltatás: a szabálytalanságok miatt 15 milliárdos kár érhette a MÁV-ot
08:43A parlament előtt az árfolyamgát rendszerét módosító javaslat
08:37Orbán: higgadt, nyugodt tárgyalásra van szükség az Unióval
08:22Fogyasztóvédők: a kártalanítási igényt térítéses levélben küldjék el a Malév-utasok
19:40Malév: a kormány módosította a kártalanítási rendeletet
18:52Buffett: csak óvatosan a kötvényekkel!
18:31Malév: kifizették a béreket, összegzik az utasok kárigényét
Az elmúlt egy évben a maradék illúzió is szertefoszlott a reklámpiac rövid távú magára találását illetően, derül ki a Kantar Media kutatásából. A listaáras költéseket vizsgálva az adatok ugyan még minimális növekedést mutattak, a növekvő kedvezmények miatt ugyanakkor milliárdok tűntek el a piacról.
Fiktív adatokkal bűvészkedik a MÁV