Saját járatokat indít Kolozsvárra a Malév
Csak Brüsszelnek köszönhetjük, hogy nem 320 forint egy euróAz ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.
Dolgozóin is spórol a Malév
2008. március 3. hétfő 11:39:00
Információ
A cikkek nyomtatása csak regisztrált felhasználóink számára lehetséges. Amennyiben Ön már regisztrált, lépjen be a szolgáltatás eléréséhez!A Malév vezetése a múl héten felmondta a szakszervezetekkel 2000-ben megkötött Kollektív Szerződést (KSZ). A döntés hátterében az áll, hogy a cég szerint a jelenlegi KSZ túlzott anyagi terheket jelent a társaságnak, márpedig a költségek további erőteljes csökkentése elkerülhetetlen. A szakszervezetek még dolgoznak a közös álláspont kialakításán.
Május végéig van idő a megegyezésre(MTI)A nemzeti légitársaság menedzsmentje pénteken megegyezés hiányában átadta a cég reprezentatív szakszervezeteinek a 2000-ben megkötött KSZ felmondásáról szóló értesítést.
Tovább faragnak a költségeken
Leonov Péter, a társaság vezérigazgatója szerint a szerződés módosítására azért van szükség, mert a benne szabályozottak túlzott anyagi terhet jelentenek a társaságnak. Mind a hároméves, mind a 2008-as üzleti tervben szereplő eredmények eléréséhez ugyanis elengedhetetlen a költségek további erőteljes mérséklése. Ennek egyik eleme pedig éppen a KSZ módosítása, egy teljesen új, rugalmas foglalkoztatást biztosító megállapodás kidolgozása, idézi a lapunknak eljuttatott közlemény a vezérigazgatót.
Költő Magdolna, a Felügyelő Bizottság elnöke ezzel egybehangzóan kiemelte: a légitársaság eredményességét megalapozó üzleti terv megvalósítása csak a régi vállalati struktúrák megváltoztatásával, hatékonyabb szabályok kialakításával lehetséges. A nyolc évvel ezelőtt megkötött KSZ-hez képest ugyanis megváltoztak a piaci körülmények, felerősödött a piaci verseny. Emellett a jelenlegi juttatási rendszer elemei sem követik a mai kor elvárásait, például nem használják ki az adótörvény adta lehetőségeket.
Miért most mondták fel?
A Malévnál 2000-ben megkötött Kollektív Szerződésnek volt egy olyan kiegészítése, amely szerint 2008. február 28-ig nem lehetett felmondani. Ha az új szerződésről május végéig sem sikerülne megegyezni, akkor - kollektív szerződés hiányában - a Munka törvénykönyve szabályozza majd a munkajogi kérdéseket, az azonban nem veszi figyelembe a tevékenység végzéséhez szükséges speciális feltételeket.
Forrás: MTI
A közlemény szerint a jelenleg futó reMAke program mellett a Malév vezetése által javasolt új KSZ is kulcsfontosságú a légitársaság jövője szempontjából. Emiatt a cég vezetése tovább kívánja folytatni az ez év február elején megkezdett tárgyalásokat a KSZ-ről, amely - a rendes felmondás szabályai szerint - még három hónapig, tehát ez év május 31-ig hatályban marad.
Többet repülnek majd a pilóták
A kollektív szerződés úgynevezett szakági részében (ez a pilóták munka- és pihenőidejét, a besorolási szabályzatot és a fegyelmi eljárási rendet tartalmazza) egyébként meg tudott egyezni a cég a szakszervezetekkel, mondta el az MTI-nek Szentei Péter. A pilótákat tömörítő Hunalpa elnöke szerint így elfogadták a menedzsment kérését, hogy az eddig évi 750 órában maximált repült időt 850 órára emeljék.
Hortobágyi Ferenc, a Magyar Polgári Légiszállítási Szövetség (Maplész) egyik ügyvivője szerint még nem alakították ki közös álláspontjukat a folytatódó tárgyalásokra.
hirdetés
Ami a pénzügyi várakozásokat illeti, idén - a szervezeti átalakítás, a kereskedelmi terület megerősítése és a költséglefaragásnak köszönhetően - várhatóan 1,5 milliárd forint körülire csökken a cég üzemi szintű vesztesége, emellett - 2006-hoz képest - nyolcmilliárd forintos bevételi többlet és hétmilliárd forinttal alacsonyabb kiadás várható, mondta el korábban Leonov Péter. 2007-et ugyan veszteséggel zárja a légitársaság, ám az üzemi szintű eredmény várhatóan negyven százalékkal jobb lesz a 2006. évinél. Üzemi szinten a Malév tavalyelőtt 10,8 milliárd forint veszteséget könyvelt el.
Az utasszám tavaly 3 millió 127 ezerre nőtt, ami hat százalékos növekedést jelez 2006-hoz képest. Az üzleti utasok száma ennél nagyobb mértékben, mintegy tíz százalékkal emelkedett.
Menedzsment Fórum
Utazz velünk olcsóbban!
.
Eladó lakás 8100 Erdõdy Pálfy Tamás , Várpalota, Veszprém, 6 000 000 FtEladó lakás 1111 Pecz Samu u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Pecz Samu u., Budapest XI. ker, 59 900 000 FtEladó lakás 1111 Beregszász út, Budapest XI. ker, 28 500 000 FtEladó lakás 1111 Frankhegy u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Rahó u., Budapest XI. ker, 29 990 000 FtEladó lakás 1111 Sasadi út, Budapest XI. ker, 18 900 000 FtEladó családi ház 2217 Viola utca, Gomba, Pest, 13 000 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 79 650 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 49 300 Ft / hónapKiadó lakás 1111 Kaptárkõ u., Budapest XI. ker, 80 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 118 800 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 240 300 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 237 600 Ft / hónapKiadó iroda 1131 Visegrádi u., Budapest XIII. ker, 200 000 Ft / hónapKiadó lakás 1071 Marek József u., Budapest VII. ker, 40 000 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanok
Beszerző (Buyer)
