Egyre több halálesetet rónak fel a Toyota hibájának


A Toyota által elismert, és ezért visszahívott hibás járművek kapcsán a hatóság szerint 34 halálos baleset történt.

Alig három hét alatt több mint tízzel emelkedett a Toyota gépkocsik gázpedál-problémájával kapcsolatba hozott halálesetek száma az Egyesült Államokban. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság helyi idő szerint hétfőn nyilvánosságra hozott adatai alapján összesen 34 halálos kimenetelű baleset hozható összefüggésbe a hibás Toyotákkal. A japán gyártó január 21-én jelentette be, hogy az Egyesült Államokban visszahív több millió kocsit bizonyos modellek váratlan gyorsulása miatt. Azóta tizenhárommal emelkedett a gyártási hibával kapcsolatba hozható halálos balesetek száma, ami jelentős növekedés ahhoz képest, hogy az első 21 eset tíz év alatt gyűlt össze.

A hatóság a közlekedési minisztériummal és több kongresszusi bizottsággal együtt vizsgálódik. A Toyota képviselőit február 24-től washingtoni meghallgatásokon faggatják majd az életveszélyes biztonsági probléma kialakulásáról és kezelésének körülményeiről.

Az Európában indított vizsgálatok során az már kiderült, hogy 2008-tól kezdve számos panasz érkezett a Toyotához megbízhatatlanul működő gázpedálok miatt, mire a cég 2009-ben módosításokat hajtott végre a gyártási eljárásokban - jelentette kedden a dpa német hírügynökség.

Ugyancsak kedden a Tokyo Shimbun című japán lap arról írt, hogy a Toyota ideiglenesen leállítja a termelést két amerikai üzemében. Egy Texas állambeli gyárban márciusban és áprilisban összesen tíz munkanapon tartanak rendkívüli szünetet, egy Kentucky állambeli üzemben pedig négy napra függesztik fel a kocsik összeszerelését. Az intézkedés célja, hogy ne duzzadjanak fel túlságosan a raktárkészletek - írta a tokiói lap.

A Toyota világszerte több mint 8 millió autót rendelt vissza javításra. Összesen három különböző probléma okozhat balesetveszélyt. Az esetek egy részében a gázpedál beakadhat a padlószőnyegbe, egyes típusoknál a gázpedál beragad, vagyis nem áll vissza automatikusan a kiinduló állásba, és bizonyos modelleknél - például a legújabb, 2010-es Prius hibridautóknál - a fékpedállal adódhatnak gondok. A Toyota becslése szerint a javítási költségek elérhetik a 2 milliárd dollárt.

MTI




Energetikai tanúsítvány

Az ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.

Energetikai tanúsítványok a Primalaktól

hirdetés
XI. Mfor Marketing Konferencia

Direkt Marketing: Fókuszban az adat
Jelentkezzen most!

.
Olvasói sarok - fórum
[ 17:37 ] A Malév pilótái közül alig 10 százalék repül ismét - bankár
" Szárnyakat adunk a vágyainak???? ..."
[ 17:34 ] Több ezerrel magasabb lehet a bajba jutott adósok bérleti díja - bankár
" Csak szerencsétlen nyámnyila birkák vagytok, akik k..."
[ 10:51 ] Magyar milliomosok szórakozása lesz nyáron a londoni olimpia - bodza bokor
" Inkább megyek dögleni a tengerpartra, és jó lesz nek..."
[ 2012-05-24 ] A PROJEKTMENEDZSER VÁLLALATI KULTÚRÁT BEFOLYÁSOLÓ LEHETŐSÉGEI, MÓDSZEREI - Klimkó Gábor
" Nem tudok részt venni az összejövetelen, ezért vagy..."
[ 2012-05-23 ] Újabb 3000 ember otthonát árverezhetik el - bankár
" Hogy mi lehet a háttérben? http://bankar.blog.hirsz..."
További témák >>
hirdetés
elrejt
 
.