Ferihegy: a vonatok már megállnak, de a gyorsvasút még csak álom


Mintegy ötven év várakozás után kötöttpályás összeköttetés létesült Ferihegy és a budapesti belváros között: a Nyugati pályaudvar-Cegléd-Szolnok vonalon közlekedő személyvonatok ezentúl megállnak a repülőtér egyes termináljánál újonnan kialakított megállóban is. A MÁV Start szerint zömében felújított és az eddiginél jóval tisztább szerelvények várják majd az utasokat ezen a vonalon. Mfor.hu tudósítás.

Hétfőn ünnepélyes keretek között felavatták a ferihegyi egyes terminál vasúti megállóját, ahol két utasperont, valamint egy személyfelvonóval ellátott gyalogos felüljárót alakítottak ki. Utóbbi a megállót köti össze a terminál épülete előtti résszel.

A beruházásra a Ferencváros-Vecsés vonalszakasz uniós források segítségével megvalósuló korszerűsítésének keretében került sor. A Colas Dunántúl Zrt. konzorciuma által elvégzett pályarekonstrukciós munkálatok összesen 5,3 milliárd forintot (21,3 millió eurót) emésztettek fel.

300 forintért Ferihegyre

A fejlesztésnek köszönhetően hétfőtől az egyes terminálon is megállnak majd a Nyugati pályaudvar-Cegléd-Szolnok vonalon közlekedő személyvonatok. A teljes árú jegy 300 forintba kerül, amit a MÁV egyes terminálon létesített pénztárában is meg lehet vásárolni. (Az új viszonylat egyébként a Budapest Egyesített Bérlettel is igénybe vehető.) Ősztől emellett az InterCityk is érintik majd Ferihegyet, ezekre azonban már pótjegyet is kell váltani.

Jelenleg a Nyugati pályaudvarról munkanapokon 51, hétvégén 38 vonat közlekedik ezen a vonalon, Ferihegy megállóból pedig munkanapokon 59, hétvégén pedig 44-45 járattal lehet eljutni a belvárosba - mintegy húsz-harminc perc alatt. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy munkanaponként napközben húsz, hétvégén pedig harminc percenként állnak majd meg vonatok Ferihegy 1-nél.

Az új szakaszon a MÁV zömében felújított, a köznyelvben "csíkos ingáknak" nevezett BHV-kocsikat közlekedtet majd, mondta el az mfor.hu kérdésére Mosóczi László. A MÁV Start Zrt. vezérigazgatója szerint összesen 230 darab kocsi esett át teljes felújításon, ezekből 24 pár közlekedik a Budapest-Cegléd-Szolnok, illetve a Budapest-Lökösháza-Szolnok szakaszon. Mosóczi úgy véli, a korábbinál sokkal nagyobb tisztaság várja majd az utasokat ezen a vonalon.

Jöhetnek az emeletes vonatok

Lapunk azon kérdésére, miszerint miért nem lehetett a ferihegyi szakaszon teljesen új vonatokat bevetni, a vezérigazgató annyit válaszolt: ez korábban komolyan nem merült fel. Hozzátette azonban: a MÁV tervezi emeletes vonatok beszerzését is (erre néhány évet még biztosan várni kell), amiket már minden bizonnyal ezen a szakaszon fognak forgalomba állítani.

Kóka János (balról), Mosóczi László (középen), Demszky Gábor (hátul): fontos lépés - több évtized várakozás után

Mosóczi szerint egyébként három éven belül mind a tizenegy elővárosi szakaszon új vagy felújított vonatok járnak majd. A budapesti elővárosi forgalomban a MÁV jelenleg 140 ezer utast szállít naponta a belváros irányába. A legforgalmasabb szakasz éppen a Ferihegyet is érintő Budapest-Cegléd-Szolnok vonal.

A távolabbi terveket illetően Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter elmondta: a már korábban is tervezett ferihegyi gyorsvasút megépítésére akkor kerülhet sor, ha a repülőtér éves utasforgalma átlépi a tízmilliót. Ez a jelenlegi becslések szerint 2011-ben következik be, legkésőbb 2025-re pedig évente húszmilliónál is többen fordulnak majd meg a légikikötőben.

Gyorsvasút: csak összefogással

A miniszter hozzátette: az egyes és a kettes terminált is összekötő gyorsvasút projektje hatalmas összegeket emésztene fel. Emiatt annak finanszírozásába nem csak az államnak és az önkormányzatnak, hanem a Budapest Airportnak és a légitársaságoknak is be kellene majd szállniuk, érvelt ezzel egybehangzóan Demszky Gábor. Budapest főpolgármestere a jövőbeni fejlesztés lehetőségei között mind a gyorsvasutat, mind a metró meghosszabbítását megemlítette. Azt egyébként Demszky is elismerte, hogy a mostani változás csak "egy nagyon kis lépés", de azt legalább "jó irányba tettük meg".

Mindezzel párhuzamosan folytatódik Ferihegy fejlesztése is. Reinhard Kalenda, a júniusban a német Hochtief vezette konzorcium birtokába került Budapest Airport Zrt. új vezérigazgatója szerint a 2A és 2B terminált egybenyitják majd, és új kereskedelmi területet alakítanak ki ezen a terminálon. Ferihegy 2 megújulása várhatóan 2009-ig fejeződik majd be, emellett elkezdődik az Airport City névre hallgató üzleti-kereskedelmi központ kialakítása is.

Ami az egyes terminált illeti, a mostani műemléképület három év múlva már csak az induló utasokat fogja kiszolgálni. Az érkező utasok számára 2010-ig egy új épületet húznak majd fel.

W. B.

Menedzsment Fórum

Kapcsolódó anyagok:

Júliustól áll meg a vonat Ferihegyen
Indul a szkander Ferihegyen
Plázává fejlesztik Ferihegyet a németek
Ismét a fapadosoké lehet a nyár Ferihegyen
Készül a ferihegyi gyorsvasút terve




Energetikai tanúsítvány

Az ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.

Energetikai tanúsítványok a Primalaktól

hirdetés
XI. Mfor Marketing Konferencia

Direkt Marketing: Fókuszban az adat
Jelentkezzen most!

.
Olvasói sarok - fórum
[ 21:32 ] Orbánék nagyon magabiztosak, de Brüsszel még közbeszólhat - Alex1
" Fogadnék 100K forintban, hogy ameddig volt Kisz titk..."
[ 17:37 ] A Malév pilótái közül alig 10 százalék repül ismét - bankár
" Szárnyakat adunk a vágyainak???? ..."
[ 17:34 ] Több ezerrel magasabb lehet a bajba jutott adósok bérleti díja - bankár
" Csak szerencsétlen nyámnyila birkák vagytok, akik k..."
[ 10:51 ] Magyar milliomosok szórakozása lesz nyáron a londoni olimpia - bodza bokor
" Inkább megyek dögleni a tengerpartra, és jó lesz nek..."
[ 2012-05-24 ] A PROJEKTMENEDZSER VÁLLALATI KULTÚRÁT BEFOLYÁSOLÓ LEHETŐSÉGEI, MÓDSZEREI - Klimkó Gábor
" Nem tudok részt venni az összejövetelen, ezért vagy..."
További témák >>
hirdetés
elrejt
 
.