Csütörtökön dől el a Margit-híd sorsa
A közszférások bére két és fél éves mélypontra kerültAz ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.
Híd az összeomlás szélén - miért brutálisan drága a Margit-híd felújítása?
2009. június 25. csütörtök 09:01:57
Információ
A cikkek nyomtatása csak regisztrált felhasználóink számára lehetséges. Amennyiben Ön már regisztrált, lépjen be a szolgáltatás eléréséhez!Ma dönt a Fővárosi Közgyűlés arról, biztosítja-e a Margit-híd felújításához szükséges 17,1 milliárd forint többletköltséget. Műszaki szempontból a rekonstrukciót nem szabadna tovább halogatni, ennek ellenére könnyen lehet, hogy a Közgyűlés végül nemet mond majd az előterjesztésre. Az ok, hogy a felújítás költsége az eredeti tervhez képest megduplázódott – az egyetlen érvényes pályázatot benyújtó konzorcium mintegy 30 milliárd forintért vállalná a munkát. Az mfor.hu által megkérdezett szakértő szerint ez irreális ár, a megoldás a befejezésre szabott szűkös határidő kitolása és új pályázat kiírása lenne.
A Margit-híd legendásan rossz állapotáról már évek óta keringenek hírek a médiában. Bár a sokak által vizionált összeomlás még nem következett be, az üzemeltető Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. (FKF) 2003-ban készült vizsgálata hivatalosan is megállapította: a károsodások mértéke akkora, hogy javításuk - még a javasolt állagmegóvás elkészültével is - maximum 5-6 éves halasztást tűr el.
Sokáig már nem bírja
A határidő lejárt, és szakértők egybehangzó véleménye szerint a híd rekonstrukcióját már valóban nem lehet tovább húzni. Az FKF idén május végén készült jelentése például kimondja: "A rohamosan romló műszaki állapotot fenntartási munkákkal már nem lehet konzerválni. A felújítási munkák további halasztása a károsodások előrehaladott állapota miatt rövid időn belül a híd forgalom előli lezárásához vagy balesetveszélyes helyzetek kialakulásához vezethet."
Ennek ellenére könnyen elképzelhető, hogy a Margit-híd felújítása tovább csúszik majd. A közelmúltban ugyanis kiderült, hogy a felújításra kiírt tenderre érvényes ajánlatot benyújtó pályázó - eddig meg nem erősített információk szerint - mintegy 30 milliárd forint körüli összegért lennének hajlandóak elvégezni a munkát. Ez a Fővárosi Közgyűlés elé kerülő előterjesztésben "korábbi bruttó becslésként" aposztrofált 15 milliárd forintnak éppen a duplája, de még a FŐMTERV 2007-ben készült 21 milliárdos irányszámát is vastagon meghaladja.
17,1 milliárdos átcsoportosítás
Annak érdekében, hogy a "hirtelen" megnövekedett árat a főváros ki tudja fizetni, plusz 17,1 milliárd forintra lenne szüksége. Ezt az összeget a közlekedési beruházásokon belüli átcsoportosítással teremtené elő: a következő két év hídfelújítási feladataira szánt 14,2 milliárd forintból "lecsippentene" csekély 13,2 milliárdot, az M5-Ipacsfa közötti közútfejlesztés projekt későbbre halasztásával 1,6 milliárd forintot szabadítana fel, a fennmaradó 2,3 milliárd forintot pedig a kerékpárutakra szánt fővárosi források uniós pénzzel való kiváltásával biztosítaná.
A már meglévő, 6 milliárd forintos uniós támogatással, valamint a fővárosi költségvetésben eredetileg rendelkezésre álló 7 milliárd forinttal együtt így elegendő forrás, 30,1 milliárd forint állna rendelkezésre a felújításhoz.
A legutóbbi hírek szerint azonban erősen kétséges, elfogadja-e ma a Fővárosi Közgyűlés a Főpolgármesteri Kabinet átcsoportosításról szóló előterjesztését. Az MTI híradása szerint ugyanis Havas Szófia MSZP-s képviselő már szerdán jelezte: nem fogja támogatni a javaslatot. Ez azt jelenti, hogy hiába állna a többi szocialista és SZDSZ-es képviselő egységesen az előterjesztés mögé, a kiegyensúlyozott erőviszonyok miatt azt csak ellenzéki támogatással lehetne elfogadni.
Miért ilyen drága?
"Irreális ár"
"A 30 milliárd forintos ár irreális, ebből már egy új hidat lehetne építeni" – mondta el az mfor.hu-nak Vitézy Dávid. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szóvivője szerint a FŐMTERV általában 20-30 százalékkal felül szokta becsülni a tényleges költségeket, így még a 21 milliárd forintos ár is túlzott. Szerinte a pályázók főleg azért neveztek meg ilyen magas árat, mivel már eleve beárazták "a késedelmi kötbéreket". Az ugyanis szerinte már most kijelenthető, hogy a hidat nem lehet 2010 szeptemberéig átadni a gépkocsiforgalomnak. Vitézy Dávid úgy véli: a megoldás az lenne, ha módosítanák a határidőt, és új ajánlatokat kérnének be. Ezek véleménye szerint már lényegesen olcsóbbak lennének, mivel a határidők tarthatósága miatt nem foglalnák magukba a késedelmi kötbéreket. Az újabb pályázat csak néhány hónapos csúszást jelentene, ennyit pedig még kibír a Margit-híd, tette hozzá.
Arra egyébként létezik hivatalos magyarázat, miért drágult meg ilyen brutális mértékben a Margit-híd felújítása. Egyrészt - a kabinet előterjesztése szerint - a háromfajta kötbér miatt az ajánlattevő eleve 20-24 százalékos felárat áraz be, másrészt az eredetileg másfél évesre tervezett munka egyévesre szűkítése további húsz százalékkal drágítja a projektet, hangzott el egy szerdai, a fővárosi főpolgármester-helyettesek és műszaki szakemberek bevonásával megtartott háttérbeszélgetésen.
Emellett be kell számítani az áfanövekedést, a banki finanszírozás drágulását, valamint a potenciális pályázók csekély számának árfelhajtó hatását. Nem szabad elfelejteni azt sem, hogy a felújításhoz szükséges alapanyagokat importálják, ami - a forint 2007-es szinthez mért jelentős gyengülése miatt - tovább drágítja a beruházást.
Az önkormányzat szakemberei szerint ha ezeket a tételeket hozzáadjuk a FŐMTERV által kalakulált 21 milliárdos árhoz, akkor máris 30 milliárd forint körüli összegnél tartunk. Azt az újságírói felvetést azonban - a pályázat miatti titoktartási kötelezettségre hivatkozva - nem kommentálták, miszerint az egyik nagy építőipari cég vezetői a közelmúltban 20-25 milliárd forintra tették a felújítás költségét.
Demszky is vizsgálatot kért
A jelentős árnövekedés miatt egyébként Demszky Gábor főpolgármester szerdán számvevőszéki vizsgálatot kezdeményezett. "Az elmúlt időszakban nagyon sok magyarázatot hallottam arra vonatkozólag, miért ilyen alacsony a FŐMTERV mérnökára, illetve miért haladja ezt meg kétszeresen az ajánlattevőé" - mondta, hozzátéve: helyes, ha külső, független szakmai ellenőrző szerv véleményére hagyatkozunk.
A főpolgármester egyébként megjegyezte, hogy egyetlen érvényes ajánlat érkezett a felújításra. Részletekkel nem szolgált, de sajtóhírek szerinta tenderen a Vegyépszer, valamint a Hídépítő Zrt., a Közgép Zrt. és a Strabag Zrt. alkotta konzorcium is indult.
Mivel a Főpolgármesteri Kabinet szerdán harminc nappal kitolta az eredményhirdetés idejét, ezért hivatalosan csak július 24. környékén derül majd fény a győztes kilétére. A szerződést legkorábban augusztus közepén köthetik meg, s csak ezután kezdődhetne meg a tényleges munka.
Megint sietnek
hirdetés
Igaz, augusztus közepétől erőltetett menetben folyna majd a felújítás annak érdekében, hogy 2010. szeptember elején már használhassák a hidat az autósok. Bár a városvezetők a rekonstrukciót komoly mértékben megdrágító sietséget az iskolakezdéssel és a Kulturális Főváros-projekttel magyarázzák, a háttérben valószínűleg inkább a 2010 őszi önkormányzati választások állnak.
A főváros irányítói 2006 őszén egyébként már eljátszották ezt: akkor a 4-es és 6-os villamosvonalon közlekedő Combinókat próbálták rohamtempóban forgalomba állítani, ami emlékezetesen kínos bakikhoz, szerencsétlenkedések egész sorához vezetett. Azt csak remélni lehet, hogy a Margit-híd felújítása végeztével nem kell majd hasonló "meglepetésekkel" szembesülni...
Wéber Balázs
Menedzsment Fórum
Utazz velünk olcsóbban!
.
Eladó családi ház 1221 Budapest XXII. ker, 39 900 000 FtEladó családi ház 2737 Kassai u., Ceglédbercel, Pest, 9 500 000 FtEladó lakás 8100 Erdõdy Pálfy Tamás , Várpalota, Veszprém, 6 000 000 FtEladó lakás 1111 Kaptárkõ u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Pecz Samu u., Budapest XI. ker, 59 900 000 FtEladó lakás 1111 Beregszász út, Budapest XI. ker, 28 500 000 FtEladó lakás 1111 Frankhegy u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Rahó u., Budapest XI. ker, 29 990 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1061 Paulay Ede u., Budapest VI. ker, 80 000 Ft / hónapKiadó iroda 1051 Kossuth Lajos u., Budapest V. ker, 100 000 Ft / hónapKiadó lakás 1221 Liliomdomb Lakópark, Budapest XXII. ker, 90 000 Ft / hónapKiadó lakás 1131 Viza u. , Budapest XIII. ker, 120 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 81 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 49 300 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 118 800 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 240 300 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanok
Raktári árukezelő
