Az ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.
Veke: megbukott a BKV reformja
Megbukott a Budapesti Közlekedési Zrt. reorganizációs programja - jelentette ki szerdán Vitézy Dávid, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület vezetője budapesti sajtótájékoztatóján. A BKV vezérigazgató-helyettese cáfolta Vitézy közlését.

Ki legyen 2007 legjobb főnöke?
Ismerje meg a jelölteket, nyilvánítson véleményt Ön is! Szavazzon!
Vitézy Dávid - aki a civil szervezetben betöltött pozícióján kívül a BKV felügyelőbizottságának Fidesz által delegált tagja - elmondta: a közlekedési vállalat és a főváros vezetése körülbelül egy éve spórolással és a tartalékok kihasználásával, de járatritkítás nélkül vállalta a BKV működésének nullszaldóssá tételét.
Vitézy Dávid szerint ez a program megbukott, mert a BKV 2007-re 8,9 milliárd forintos veszteséggel számol, s ezt a hiányt járatritkításokkal akarják eltüntetni. A Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésén a képviselők elé kerülő előterjesztés bizonyítja: a vállalat járatritkításokra készül, hogy csökkentse a veszteséget.
A civil szervezet vezetője hozzátette: ha a BKV a teljesítmény csökkentésével pénzt akar megspórolni, akkor az létszámleépítéssel is jár, mivel a költségek legnagyobb részét a bérek teszik ki.
Somodi László, a BKV forgalmi vezérigazgató-helyettese az elhangzottakra reagálva az MTI-nek elmondta: 2007-ben 9 milliárd forinttal sikerült javítani a vállalat gazdálkodási eredményét, így nem lehet a reorganizációs program megbukásáról beszélni.
Azzal kapcsolatban, hogy a BKV a járatok ritkításával pótolná a veszteséget, a vezérigazgató-helyettes azt mondta: korai arról beszélni, hogy milyen értékben változik majd a paraméterkönyv, hiszen arról később lesz döntés, ezen kívül a módosítás nem fogható fel pusztán gazdálkodási kérdésként.
A létszámleépítésekkel kapcsolatban Somodi László elmondta: ha a kötöttpályás közlekedést helyezik előnybe, vagy a szóló buszokat csuklós járművekkel váltják ki, akkor adott számú utas kevesebb járművezetőt igényel, de a BKV jelenleg több száz fős járművezetői hiánnyal küzd, így buszvezetők elbocsátásáról nem lehet beszélni.

Eladó családi ház 1221 Budapest XXII. ker, 39 900 000 Ft
Eladó családi ház 2737 Kassai u., Ceglédbercel, Pest, 9 500 000 Ft
Eladó lakás 8100 Erdõdy Pálfy Tamás , Várpalota, Veszprém, 6 000 000 Ft
Eladó lakás 1111 Kaptárkõ u., Budapest XI. ker, 12 500 000 Ft
Eladó lakás 1111 Pecz Samu u., Budapest XI. ker, 59 900 000 Ft
Eladó lakás 1111 Beregszász út, Budapest XI. ker, 28 500 000 Ft
Eladó lakás 1111 Frankhegy u., Budapest XI. ker, 12 500 000 Ft
Eladó lakás 1111 Rahó u., Budapest XI. ker, 29 990 000 FtTovábbi eladó ingatlanok
Kiadó lakás 1061 Paulay Ede u., Budapest VI. ker, 80 000 Ft / hónap
Kiadó iroda 1051 Kossuth Lajos u., Budapest V. ker, 100 000 Ft / hónap
Kiadó lakás 1221 Liliomdomb Lakópark, Budapest XXII. ker, 90 000 Ft / hónap
Kiadó lakás 1131 Viza u. , Budapest XIII. ker, 120 000 Ft / hónap
Kiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 81 000 Ft / hónap
Kiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 49 300 Ft / hónap
Kiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 118 800 Ft / hónap
Kiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 240 300 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanok




A közszférások bére két és fél éves mélypontra került









