Fórum hozzászólások ( 4 ) 
A Bakonyban vigasztalódhat a Dakar-rali mezőnye
A közszférások bére két és fél éves mélypontra kerültAz ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.
Magyarországi Dakarral pótolják az elmaradt versenyt
2008. február 4. hétfő 17:04:55
Információ
A cikkek nyomtatása csak regisztrált felhasználóink számára lehetséges. Amennyiben Ön már regisztrált, lépjen be a szolgáltatás eléréséhez!Magyarországon rajtoló, Románián keresztül a Balatonhoz vezető "Kis-Dakarral" pótolná az idén elmaradt sivatagi versenyt a viadalokat évről évre megrendező A.S.O. Az autóverseny előnye magyar szempontból az volna, hogy az idei botrányszagú lefújás után valószínűleg nagy médiérdeklődés követné a pótralit. A szervezők ezentúl minden évben rendeznének nem sivatagi megmérettetéseket is, mindig máshol. A kormány támogatja az idei kisebb rendezvényt, de garanciát már nem vállal.
Hajts, kocsis! (Mfor-montázs) Magyarországról, Budapestről rajtol április 20-án a Dakar raliversenyeket szervező A.S.O. iroda idei "Dakar-pótló" autóversenye. A Közép-Európa Rali elnevezésű futam április 26-ig tart, és Románia felé halad, onnan vissza a Balatonhoz. Az igazi megmérettetés idén Portugáliából, Lisszabonból indult volna, de a cég a mauritániai terrorveszélyre hivatkozva lefújta azt. Azóta ment a találgatás, hogy pótolják-e az elmaradt ralit.
Országimázs
A cég mai budapesti sajtótájékoztatóján egyébként azt is bejelentette, hogy az áprilisi verseny is egy sorozat lesz, tehát ennyiben nemcsak a világhírű futam pótléka lesz. Kisebb versenyeket minden évben rendezni fog az A.S.O., ennek a sorozatnak "Dakar-series", azaz Dakar-sorozat lesz az elnevezése. Az idei futam azonban a felfokozott várakozásoknak köszönhetően várhatóan nagyobb figyelmet kap majd, mint a további versenyek, hiszen az elmaradt idei futam miatt nagy érdeklődés kíséri az A.S.O. rendezvényeit.
Marketing-szempontból ez nagy lehetőség Magyarországnak és a szomszédos Romániának is - mondta Újhelyi István, az esemény megrendezését támogató Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium államtitkára. A magyar kormány 200 ezer euróval (hozzávetőleg 50 millió forinttal) támogatja a rendezvényt, amit nem a sportra fordított állami keretből, hanem a Magyar Turizmus Zrt. költségvetéséből fizetnek majd ki.
A politikus szerint ez a befektetés bőven meg fog majd térülni, hiszen nemcsak az óriási értékű médianyilvánosság lesz hasznos az ország számára, hanem a versenyzők és a csapatok elszállásolása, ellátása is emeli majd az adóbevételeket - mondta a politikus.
Márpedig Etienne Lavigne, a Dakar versenyigazgatója arra számít, hogy nem állnak majd sokkal kevesebben a rajtnál, mint januárban Lisszabonnál: "a nagy gyári csapatok már jelezték részvételi szándékukat" - közölte. A verseny szervezője egyébként a nevezési díjak leszállításával is igyekszik ösztönözni a csapatokat - ennek eredményeképpen az is elképzelhető, hogy több magyar csapat vállalja az indulást.
Debrecen és Szeged is jól jár
Az idei Dakar lefújása előtt a magyar tervek még arról szóltak, hogy a kormány a 2009-es sivatagi futam megrendezését támogatná. Úlyhelyi István szerint azonban most jobb üzlet köttetett: az eredeti tervek arról szóltak, hogy a magyar államnak 550 millió forintba (2,2 millió euró) kerülne a licencdíj megszerzése, ehhez kapcsolódóan pedig mintegy 3-400 millió forintos szervezési költséggel járt volna a rendezvény. A mostani 200 ezer eurós támogatás tehát ehhez képest csekélynek mondható.
hirdetés
Korábbi számítások alapján egy "rendes" Dakar itthon 4,6 milliárd forintos pótlólagos keresletet is generálhatna. Azt nem lehet tudni, hogy most mire számít a kormány és a Magyar Turizmus Zrt., de ha "bejönnek" a szervezők számításai, akár még ennél egy kicsivel magasabb is lehet ez az adat. A Közép-Európa Rali ugyanis nemcsak Budapestet és a Balatont érintené - ahogy arról a Dakar-tervek idején szó volt -, hanem egy Szegedi bemutatkozóval és egy debreceni "ottalvós" napal is kiegészülne. Bizonyos bevételnövekedésre tehát a két kelet-magyarországi város szállodái és vendéglátói is számíthatnának.
LNG
Utazz velünk olcsóbban!
.
Eladó lakás 1061 Székely Bertalan u., Budapest VI. ker, 14 000 000 FtEladó családi ház 1221 Budapest XXII. ker, 39 900 000 FtEladó családi ház 2737 Kassai u., Ceglédbercel, Pest, 9 500 000 FtEladó lakás 8100 Erdõdy, Várpalota, Veszprém, 6 000 000 FtEladó lakás 1111 Kaptárkõ u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Pecz Samu u., Budapest XI. ker, 59 900 000 FtEladó lakás 1111 Beregszász út, Budapest XI. ker, 28 500 000 FtEladó lakás 1111 Frankhegy u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1051 Váci u., Budapest V. ker, 100 000 Ft / hónapKiadó lakás 1061 Paulay Ede u., Budapest VI. ker, 80 000 Ft / hónapKiadó iroda 1051 Kossuth Lajos u., Budapest V. ker, 100 000 Ft / hónapKiadó lakás 1221 Liliomdomb Lakópark, Budapest XXII. ker, 90 000 Ft / hónapKiadó lakás 1131 Viza u. , Budapest XIII. ker, 120 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 81 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 49 300 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 118 800 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanok
Területi képviselő
