A közszférások bére két és fél éves mélypontra kerültAz ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.
Megint hallat magáról a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe
2010. december 1. szerda 17:07:59
Információ
A cikkek nyomtatása csak regisztrált felhasználóink számára lehetséges. Amennyiben Ön már regisztrált, lépjen be a szolgáltatás eléréséhez!A Qantas után a Lufthansa is hajtóműcserét hajt végre az A380-asán – igaz, míg az ausztrál légitársaság tizennégy, addig a német cég csupán egy esetben kényszerül erre a lépésre, tudta meg az mfor.hu. A csere azután vált szükségessé, hogy november elején a Qantas egyik szuperjumbója csaknem lezuhant a hajtóműben keletkezett tűz miatt.
hirdetés
Mindössze egy A380-as gép esetében kényszerül hajtóműcserére a Lufthansa, amit két-három héten belül végre is hajt, mondta el az mfor.hu kérdésére Aage Dünhaupt.
A RollsRoyce állja a számlát
A német légitársaság kommunikációs igazgatója szerint a többi gép esetében azért nem kell új hajtóműveket beszerelni, mert azok már gyárilag a szükséges modullal vannak ellátva. Az egyetlen hajtóműcsere nem jelent anyagi terhet a cégnek, mivel annak költségeit a gyártó RollsRoyce állja a garancia keretén belül.
A kérdés azért vált aktuálissá, mert november elején a Qantas ausztrál légitársaság egyik, Rolls-Royce Trent-900-assal hajtott A380-asa kényszerleszállást hajtott végre a szingapúri repülőtéren, miután egyik hajtóműve felrobbant és szétesett a levegőben. A detonáció a szárnyban is károsodást okozott.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség korábbi közlése szerint a robbanást egy váratlan, hajtóművön belüli olajszivárgás és az annak nyomán kialakuló olajtűz okozhatta.
Tömeges csere a Qantasnál
Három légitársaság érintett
Az Airbus eddig összesen 271 darab A380-asra kapott megrendelést, ebből 37 darabot szállított le vevőinek - utóbbiak közül húsz működik a problémásnak bizonyult Rolls-Royce hajtóművel. A Qantason és a Lufthansán kívül jelenleg a Singapore Airlines üzemeltet óriásjumbókat.
A meghibásodás miatt a légitársaság óriásgépei mintegy három hétig a földön maradtak - a BBC szerint ez idő alatt minimum 14 hajtóművet cseréltek ki. (Egy gép négy hajtóművel rendelkezik - a szerk.) Bár a változtatások után egy A380-as múlt szombaton már visszatérhetett a forgalomba, négy másik szuperjumbó idén már biztosan nem szállhat fel.
A Lufthansára nézve nem volt negatív következménye a történteknek - az említett hajtóműcserén és egy járattörlésen kívül - , tette hozzá Dünhaupt. Szerinte az A380-as - amely a világ jelenlegi legnagyobb utasszállító repülőgépe - eddig beváltotta a hozzá fűzött reményeket - load factoruk meghaladja a többi repülőét.
A német légitársaság jelenleg négy szuperjumbóval rendelkezik, amelyek Tokióba, Pekingbe és Johannesburgba repülnek. Jövőre négy, 2012-ben kettő, 2014-ben pedig további öt A380-assal bővül a flotta, így a velük elérhető célállomások száma is növekszik - első körben valószínűleg amerikai városokkal egészül ki a hálózat.
Izmosodnak Ferihegyen
Új diszkont légitársaságot tervez a Lufthansa
Olcsóbb kollektív szerződéssel spórol a Lufthansa osztrák leányvállalata
A Lufthansa megválik a BMI-től
Kutyatej is került a Lufthansa üzemanyagába
Egyelőre nem jön Budapestre a Lufthansa új Airbus gépe
Szabadulnak a légitársaságok papírjaitól a vulkánkitörés miatt
A Lufthansa Csoport, amely a Lufthansa mellett már az Austrian Airlinest, a Brussels Airlinest és a Swisst is magában foglalja, mai budapesti sajtótájékoztatóján bejelentette, hogy az idei évben mintegy tíz százalékkal növelte utasainak számát a régióban.
Budapesten javuló kihasználtság mellett hat százalékos pluszt sikerült elérni az első kilenc hónapban a korábbi év azonos időszakához képest. A csoport légitársaságai így összesen 313 ezer utast szállítottak, és heti 163 járatot indítottak Budapestről a Németországban, Ausztriában, Olaszországban, Belgiumban és Svájcban található központi repülőterekre.
A pozitív trendeket jelzi, hogy a Lufthansa heti hattal növelte a Budapest és Düsseldorf közötti járatok számát a 2010-es téli menetrendben, valamint megtartotta a nyáron bevezetett újabb frankfurti járatot. Ezzel a korábbinál összesen heti tizenhárommal több járatot közlekedtet, illetve 2800-al több férőhelyet kínál magyarországi gépein.
W. B.
Utazz velünk olcsóbban!
.
Eladó családi ház 1221 Budapest XXII. ker, 39 900 000 FtEladó családi ház 2737 Kassai u., Ceglédbercel, Pest, 9 500 000 FtEladó lakás 8100 Erdõdy Pálfy Tamás , Várpalota, Veszprém, 6 000 000 FtEladó lakás 1111 Kaptárkõ u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Pecz Samu u., Budapest XI. ker, 59 900 000 FtEladó lakás 1111 Beregszász út, Budapest XI. ker, 28 500 000 FtEladó lakás 1111 Frankhegy u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Rahó u., Budapest XI. ker, 29 990 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1061 Paulay Ede u., Budapest VI. ker, 80 000 Ft / hónapKiadó iroda 1051 Kossuth Lajos u., Budapest V. ker, 100 000 Ft / hónapKiadó lakás 1221 Liliomdomb Lakópark, Budapest XXII. ker, 90 000 Ft / hónapKiadó lakás 1131 Viza u. , Budapest XIII. ker, 120 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 81 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 49 300 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 118 800 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 240 300 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanok
Területi képviselő
