A közelmúltban az utolsó, harmincadik Stadler Flirt villany-motorvonatot is forgalomba állította a MÁV, amely egyéves tapasztalatai alapján elégedettnek mutatkozik a svájci cég járműjével. Az újabb harminc darab Flirtre vonatkozó opciót már lehívták, leszállításukra 2009 februárja és 2010 közepe között kerül sor.
A harmincadik Flirt villanymotorvonat március 21-én érkezett meg a MÁV-hoz, csaknem egy évvel azután, hogy az első példányuk forgalomba állt.
A vasúttársaság szerint az eltelt idő alatt a járművek beváltották a hozzájuk fűzött reményeket, és a MÁV Starthoz beérkezett vélemények szerint az utazóközönség tetszését is elnyerték. A cég elsősorban energiatakarékos üzemmódja, extra gyorsulási- és fékhatása, valamint 140 kilométer/óra sebessége miatt elégedett a Flirttel.
Tíz perces késést is behoznak
Az első harminc vonatért a MÁV 144,6 millió eurót (36,3 milliárd forintot) fizetett a Stadlernak, a második harminc Flirt ára ennél némileg kedvezőbb, 141,6 millió euró (35,5 milliárd forint). (Ez csak a beszerzési ár, amihez hozzájönnek még a karbantartási és egyéb költségek.)
Ami utóbbi paramétert illeti, a MÁV a 2008-as menetrend életbe lépésekor Budapest–Győr között a személyvonatok sebességét 140 kilométer/órára emelte, hogy – a vonal egyes szakaszain - ki tudja használni az új motorvonatok képességeit, és így felgyorsítja a közlekedést. (Más vonalakon az InterCityk is csak 120 kilométer/órával haladnak.)
A vasúttársaság szerint az elvileg 160 kilométer/órás sebességet is elérni képes motorvonatok az új feladatkörben beváltak, hiszen tíz percnél nagyobb késés behozására is képesek. Ez az ütemes menetrend tartása szempontjából hatalmas előny, erre hazánkban jelenleg egyetlen más típusú motorvonat sem képes, emeli ki a MÁV lapunkhoz eljuttatott közleménye.
A Flirt a fékezési technika terén is jelentős előnyöket mutat fel:: 120 kilométer/óráról üzemi féket használva is képes úgy megállni, hogy közben nem használja a légféket, vagyis a felhalmozott mozgási energiát villamos energiává alakítva szinte teljes egészében visszatermeli azt a felső vezetékbe.
Mint ismert, a Stadler Szolnokon zöldmezős beruházás keretében alumínium-kocsitestet gyártó üzemet épít. Ennek alapkövét május 22-én teszik le, közölte szerdán Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója.
Az energiafelhasználás terén ez olyan jelentős tényező, hogy - ugyanakkora szállítási teljesítmény létrehozása mellett - egy V43-al továbbított vonathoz képest napi 100 ezer forint megtakarítás realizálható, állítja a MÁV.
2010-ig újabb harminc Flirt érkezik
Járműparkja két éven belül további Flirtökkel bővül majd, miután 2007 decemberében – élve az opció lehetőségével – újabb harminc jármű leszállítására adott megbízást a Stadlernak. A második "tétel" első két vonatát 2009 februárjáig, a fennmaradó 28 járművet pedig - havi két Flirt átadásával – 2010 közepéig szállítja le a MÁV-nak a svájci cég.
Az újabb beszállítást figyelembe véve a MÁV azt tervezi, hogy bővíti a Flirtök közlekedési útvonalát. Így a Budapest–Győr–Hegyeshalom, a Budapest–Székesfehérvár, a Budapest–Pusztaszabolcs és a Pusztaszabolcs–Dunaújváros–Paks vonal mellett a Budapest–Hatvan szakaszon is bevethetik azokat.
A harminc Stadler Flirt mellett a MÁV vonalain jelenleg 23 Siemens Desiro és tíz Bombardier Talent fut. A cég középtávon további nagyobb befogadóképességű, köztük hatrészes, illetve emeletes vonatok beszerzését is tervezi, közölte szerdai sajtótájékoztatóján Kozák Tamás, a MÁV-Start vezérigazgatója.
Menedzsment Fórum
Eladó lakás 1121 Budapest XII. ker, 40 900 000 FtEladó lakás 1118 Homonna utca, Budapest XI. ker, 23 900 000 FtEladó lakás Regõs köz, Budapest XI. ker, 8 790 000 FtEladó lakás Regõs u., Budapest XI. ker, 8 300 000 FtEladó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 1 800 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 27 900 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 24 500 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 25 500 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1111 Hadak útja, Budapest XI. ker, 60 000 Ft / hónapKiadó lakás Költõ u., Budapest XII. ker, 250 000 Ft / hónapKiadó lakás Berkenye u., Budapest II. ker, 75 000 Ft / hónapKiadó lakás Delej u., Budapest VIII. ker, 40 000 Ft / hónapKiadó lakás Rétköz u., Budapest XI. ker, 110 000 Ft / hónapKiadó lakás Bercsényi u., Budapest XI. ker, 125 000 Ft / hónapKiadó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 10 000 Ft / hónapKiadó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 180 000 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanokBudai ingatlaniroda keres több éves tapasztalattal rendelkező ingatlan tanácsadó munkatársakat.
Ha úgy szeretnél együtt dolgozni az ingatlanpiacon közel 15 éve sikeres vezető kollégáinkkal, hogy közben a jutalék jelentős része (kétharmada) is Nálad marad, fényképes önéletrajzzal jelentkezz a pszentesi@primalak.hu e-mail címen, vagy lépj kapcsolatba velünk telefonon, a 06-30-839-37-74-es számon!
10:40
Raiffeisen: jövő héten tovább is gyengülhet a forint
09:49Soros: a görög mentőcsomag elfogadása nem szabadítja meg az Uniót a veszélytől
08:22Az új árfolyamgát jobb megoldás lehet, mint a végtörlesztés
18:01Szertefoszlottak az illúziók a magyar reklámpiacon
12:49Az S&P 34 olasz bankra csapott le
10:2220 éve írták alá a maastrichti szerződést
09:31Elszámoltatás: a szabálytalanságok miatt 15 milliárdos kár érhette a MÁV-ot
08:43A parlament előtt az árfolyamgát rendszerét módosító javaslat
08:37Orbán: higgadt, nyugodt tárgyalásra van szükség az Unióval
08:22Fogyasztóvédők: a kártalanítási igényt térítéses levélben küldjék el a Malév-utasok
A következő héten megjelenő, várhatóan kedvezőtlen makrogazdasági adatok forintgyengítő hatását az ellensúlyozhatná, ha végre leülnének tárgyalni a kormánnyal a nemzetközi felek - derül ki a Raiffeisen Bank heti elemzéséből.
Fórum hozzászólások ( 2 ) 
Az utolsó Stadler Flirt is befutott a MÁV-hoz