Az mfor.hu Vörös vállalatok című sorozatában ezúttal a MAHART létrejöttének körülményeit, történetének főbb eseményeit elevenítjük fel a rendszerváltásig. A fordulatokban gazdag történet sok tanúsággal szolgálhat az éles szemű olvasónak...
Tata hajó (forrás: mateinfo.hu)
A háború végén a magyar hajópark jó része a folyam fenekén pihent, illetve külföldön tartózkodott. Ausztriában volt például a Deák Ferenc, az Ercsi, a Szent Gellért, Szent Imre, a Verecke és a Visegrád, míg Németországban számos kisebb motoros és uszály. A Magyar Királyi Honvédség hadiflottája - a harcokban elmerült Debrecen őrnaszádot leszámítva - Passau mellett várta sorsa jobbra fordulását.
Többől egy
Az itthon maradt csekély állományt a Szovjetunió foglalta le. A békeszerződés rendelkezései szerint hasonló sorsra jutottak azon vállalatok eszközei is, melyek a német megszállás után maguktól vagy "kisebb" rábeszélés nyomán a harmadik birodalom tulajdonába kerültek.
Fokozta a bajt, hogy a kényszerűen német földön rekedt magyar hajók sem juthattak egykönnyen haza. Mert igaz ugyan, hogy az amerikaiak már 1946-ban bejelentették, visszaadják ezeket, s azok el is indultak hazafelé, ám az osztrák vízirendészet feltartóztatta őket. A kényszerkitérőt a Rothschild Bankház egy 1933-as, még a Magyar Folyam- és Tengerhajózási Rt.-vel kötött, vitatott szerződése okozta.
A nyugati államok befo- lyása alá került területek- re szorult hajók legénysé- ge kezdetben csak arra koncentrált, hogy minél kisebb veszteséggel vé- szelje át a háború utolsó napjait. A harcok csitultá- val azonban előtérbe ke- rült a megélhetés problé- mája. Mivel eszközeiket nem mindenhol vették el a győztesek, a zugkeres- kedelemben kínálkozott az egyik lehetőségként. Elsőként a náluk maradt eszközöket értékesítet- ték, majd megkezdődött a kisebb hajók kirajzása is. A visszaemlékezések szerint elsősorban élelmi- szert és ruhát hoztak-vit- tek, de idővel már mene- kültek is megjelentek a fedélzeten. Az üzlet egy idő után olyannyira bein- dult, hogy az szemet szúrt a megszállóknak, akik egy kiadós razzia- sorozattal elvették a magyarok kedvét a további üzérkedéstől.
A MESZHART megfelelő park híján kezdetben csak árut fuvarozott. A vállalat kistafírozását végül egy elegáns huszárvágással, az 1949-ben véghezvitt államosítással oldották meg. Ekkor minden, vízi kereskedelemmel foglalkozó firmát a szocialista óriásnak rendeltek alá. Nem mellékesen érdemes megjegyezni, hogy a Balatoni Hajózási Rt. - bár kétségtelenül csak nevében - egészen 1954-ig fennmaradt. Ebben az esztendőben számolták fel ugyanis a MESZHART-ot, s hozták létre a két cég egyesítéséből a Magyar Hajózási Rt.-t.
A háború előtt a hazai habokon a környező államokhoz képest igen kevés diesel meghajtású és hegesztett testű hajó szolgált. A lemaradás oka a szakember- és tőkehiányban volt keresendő. A világégést követően az új vállalat erősen felfuttatta a modern motorok és az új típusú teknők gyártását.
A siker nem maradt el, amit jól mutatnak a megtakarítás számai: egy 1100 tonnás tengeri hajónál a szegecselést elhagyva kereken hatvan tonnányi új raktér keletkezett, három százalékkal csökkent a vízi-ellenállás, aminek nyomán évi 16 tonnával apadt az üzemanyagigény. A diesel bevezetésével mintegy huszonöt százalékkal mérséklődtek az üzemköltségek.
Eladó lakás 1121 Budapest XII. ker, 40 900 000 FtEladó lakás 1118 Homonna utca, Budapest XI. ker, 23 900 000 FtEladó lakás Regõs köz, Budapest XI. ker, 8 790 000 FtEladó lakás Regõs u., Budapest XI. ker, 8 300 000 FtEladó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 1 800 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 27 900 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 24 500 000 FtEladó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 25 500 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1111 Hadak útja, Budapest XI. ker, 60 000 Ft / hónapKiadó lakás Költõ u., Budapest XII. ker, 250 000 Ft / hónapKiadó lakás Berkenye u., Budapest II. ker, 75 000 Ft / hónapKiadó lakás Delej u., Budapest VIII. ker, 40 000 Ft / hónapKiadó lakás Rétköz u., Budapest XI. ker, 110 000 Ft / hónapKiadó lakás Bercsényi u., Budapest XI. ker, 125 000 Ft / hónapKiadó garázs Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 10 000 Ft / hónapKiadó lakás Rózsakert u., Budapest XXII. ker, 180 000 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanokBudai ingatlaniroda keres több éves tapasztalattal rendelkező ingatlan tanácsadó munkatársakat.
Ha úgy szeretnél együtt dolgozni az ingatlanpiacon közel 15 éve sikeres vezető kollégáinkkal, hogy közben a jutalék jelentős része (kétharmada) is Nálad marad, fényképes önéletrajzzal jelentkezz a pszentesi@primalak.hu e-mail címen, vagy lépj kapcsolatba velünk telefonon, a 06-30-839-37-74-es számon!
20:10
Az NGM vizsgálja a munkaerő-kölcsönző cégek bérkompenzálásának nehézségeit
19:10A végtörlesztés rontotta a bankok jövedelmezőségét és tőkemegfelelőségét
18:46Egis: a bevétel alacsonyabb, a profit magasabb lett
18:37NGM: az egészségügyi dolgozók sem járhatnak rosszabbul
18:31S&P: a magyar gazdaságpolitika kiszámíthatósága a lényeg
17:25A zárás előtt csúszott vissza a tőzsde
17:10Az American Airlines megszünteti budapesti járatát
16:55A felsőoktatátási törvényt is problémásnak találhatja az EU
16:19Roubini: elkezdődhet a piacok szárnyalása, most legalábbis úgy tűnik
16:07Nem költséghatékonysági szempontok miatt hajt végre létszámleépítést a Nokia
Roubiniék szerint a tőzsde az év közepéig tartó szárnyalásnak indult.
Sok kicsi sokra ment