Újabb harminc Stadler-vonatot rendelt a MÁV


Múlt héten megérkezett a Stadlerhez a MÁV hivatalos lehívólevele, amelynek értelmében a vasúttársaság újabb harminc motorvonatot rendel a svájci vonatgyártó cégtől, tudta meg az mfor.hu. A harminc FLIRT-ért ezúttal 141,6 millió eurót kell fizetnie a MÁV-nak, azaz hárommillió euróval kevesebbet, mint az első harmincért. A finanszírozásra kiírt tenderen szeptember elején hirdetnek eredményt.

Levele érkezett (Mfor-montázs)

Múlt héten a Stadler hivatalosan is kézhez kapta a MÁV további harminc FLIRT lehívására vonatkozó opciólevelét, mondták el az mfor.hu kérdésére a Stadler Trains Magyarország Kft.-nél.

Újabb 35 milliárdos üzlet

Az opció mielőbbi lehívására azért volt szükség, mert a svájci cég csak az első harmincas blokk részét képező tizedik vonat érkezéséig, azaz július 28-ig garantálta a magyar vasúttársaságnak a kedvezményes árat. Ez azt jelenti, hogy a MÁV 4,72 millió eurót (mintegy 1,2 milliárd forintot) fizet majd egy vonatért, azaz összesen 141,6 millió euróért (mintegy 35 milliárd forintért) kapja majd meg a harminc szerelvényt.

Mint ismert, a MÁV-nak az első harminc darab Stadler-vonat ennél árnyalatnyival többe, 144,6 millió euróba került. (Ez csak a beszerzési ár, amihez hozzájönnek még a karbantartási és egyéb költségek.) Az első "turnusból" a szerződésnek megfelelően eddig tíz vonat érkezett meg a vasúttársasághoz, amelyeket a cég folyamatosan állít forgalomba a Budapest-Pusztaszabolcs-Dunaújváros szakaszon.

A harmincadik vonatot egyébként legkésőbb 2008 márciusáig kell leszállítani, a most lehívott újabb harminc FLIRT pedig várhatóan 2009-ig kerül majd a vasúttársaság birtokába.

Az újabb vásárlás finanszírozására a MÁV már májusban tárgyalásos közbeszerzési eljárást írt ki, amelyre a bankok június 25-ig jelentkezhettek. A vasúttársaság közleménye szerint ajánlatot olyan pénzintézetek tehettek, amelyeknek 2005-ben legalább kétmilliárd forint kamatbevételük volt, továbbá az elmúlt három évben (összesen) húszmilliárd forint hitelt helyeztek ki, és ezek között volt legalább egy négymilliárdos is.

Hármas verseny a finanszírozásért

A tender jelenleg az ajánlattételi szakaszban van: a MÁV három pályázóval (a Calyon Bank vezette, hat bankból álló konzorciummal, a Raiffeisen Bankkal és a WestLB-vel) folytat több fordulós tárgyalásokat, mondták el kérdésünkre a vasúttársaság sajtóosztályán.

A módosított és a szerződéses feltételek tekintetében kötelező érvényű ajánlatokat augusztus 15-ig lehet beadni. Az ártárgyalásra szeptember 3-án kerül majd sor, eredményt pedig szeptember 7-én hirdetnek. Várhatóan ekkor fogják megkötni a finanszírozásról szóló szerződést is.

Érdekesség, hogy a most is pályázó Calyon Bank - a CIB-bel és az MFB-vel közösen indulva - nyerte meg az első harminc darab FLIRT kifizetését biztosító hitelre kiírt tendert: a hármassal még 2006 márciusában állapodott meg a MÁV.

Akkor ezzel az aktussal lépett életbe a Stadler és a vasúttársaság között - emlékezetes jogi csatározások után - 2005. augusztus 15-én feltételesen létrejött szerződés harminc plusz harminc FLIRT beszerzésére.

Az hivatalosan egyébként továbbra sem dőlt el, hogy Szolnokon vagy az esélyesebbnek tartott Székesfehérváron építi fel a Stadler a mintegy ötszáz munkahelyet teremtő, már tavaly nyáron beharangozott vonatgyárát.

Bár Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója korábban úgy nyilatkozott, hogy az opciólevél kézhezvételének másnapján bejelentik a helyszínt, a mostani állás szerint ezzel megvárják a finanszírozási tender eredményhirdetését.

A svájci cég egyébként már májusban megvetette lábát Magyarországon, amikor felavatta új karbantartóbázisát Pusztaszabolcson. A három hónap alatt felhúzott egység fő feladata az elővárosi vonalakon április óta közlekedő FLIRT szerelvények tisztítása és karbantartása.

Wéber Balázs

Menedzsment Fórum



Energetikai tanúsítvány

Az ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.

Energetikai tanúsítványok a Primalaktól

hirdetés
Raiffeisen: a kormányzati cikk-cakkok rángatják a gazdaságot Raiffeisen: a kormányzati cikk-cakkok rángatják a gazdaságot

Az elmúlt két évet hatalmas lendülettel vitte végig a gazdaságpolitika, igazán aktív időszak áll mögöttünk - olvasható a Raiffeisen Bank heti elemzésében. A szakemberek félidőben próbáltak mérleget vonni a kormány eddigi tevékenységéről.

.
Olvasói sarok - fórum
[ 2012-05-25 ] Orbánék nagyon magabiztosak, de Brüsszel még közbeszólhat - Alex1
" Fogadnék 100K forintban, hogy ameddig volt Kisz titk..."
[ 2012-05-25 ] A Malév pilótái közül alig 10 százalék repül ismét - bankár
" Szárnyakat adunk a vágyainak???? ..."
[ 2012-05-25 ] Több ezerrel magasabb lehet a bajba jutott adósok bérleti díja - bankár
" Csak szerencsétlen nyámnyila birkák vagytok, akik k..."
[ 2012-05-25 ] Magyar milliomosok szórakozása lesz nyáron a londoni olimpia - bodza bokor
" Inkább megyek dögleni a tengerpartra, és jó lesz nek..."
[ 2012-05-24 ] A PROJEKTMENEDZSER VÁLLALATI KULTÚRÁT BEFOLYÁSOLÓ LEHETŐSÉGEI, MÓDSZEREI - Klimkó Gábor
" Nem tudok részt venni az összejövetelen, ezért vagy..."
További témák >>
hirdetés
elrejt
 
.