Magyar milliomosok szórakozása lesz nyáron a londoni olimpiaAz ingatlanokról, amelyekben életünk java részét töltjük és amelyekre az összes elfogyasztott energia mintegy 40 százalékát fordítjuk, eddig nem igazán tudtuk, mennyire takarékosak. Persze a rezsiszámlákon keresztül tisztában vagyunk egy-egy lakóingatlan "energiazabálásáról", de ezeknek az információknak csak akkor leszünk maradéktalanul a birtokában, ha már megvettük, vagy kibéreltük a lakást vagy házat. Ez pedig már késő.
A Balatonnál dübörög majd a Dakar-rali
2008. január 3. csütörtök 16:39:00
Információ
A cikkek nyomtatása csak regisztrált felhasználóink számára lehetséges. Amennyiben Ön már regisztrált, lépjen be a szolgáltatás eléréséhez!Előszerződést kötött a magyar kormány és a Dakar-ralit szervező francia cég arról, hogy 2010 januárjában Budapestről indulhat a verseny - közölte Újhelyi István, a területfejlesztési minisztérium államtitkára. Szerinte a magyarországi start szinte biztos, bár a végleges szerződés megkötése még hátra van. Az államtitkár úgy véli: megéri az országnak, ha idejön a verseny.
A politika is akarja (Mfor-montázs) Garanciát vállalt a kormány a Dakar-rali megrendezésére, amennyiben a verseny licencének tulajdonosa végleges szerződést ír alá a magyar féllel - közölte Újhelyi István, az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium államtitkára csütörtöki sajtótájékoztatóján.
Az államnak 550 millió forintba (2,2 millió euró) kerül a licencdíj megszerzése, ehhez kapcsolódóan pedig mintegy 3-400 millió forintos szervezési költséggel járhat a rendezvény. Újhelyi István közölte, hogy természetesen ennek egy részét szponzorokkal teremtené elő a rendező, az állami tulajdonú Hungaroring Sport Zrt.
Benne leszünk a tévében
Újhelyi István ugyanakkor az Mfor.hu kérdésére azt válaszolta: a profit pontos nagyságát még nem lehet megmondani, hiszen a Dakar-rali történetében ez lesz az első eset, hogy ennyire Keletre jön a verseny. "Nem tudjuk megjósolni, hogy a nyugat-európai törzsközönség java eljön-e a verseny kedvéért Budapestre, mint ahogy azt sem, hogy a mi régiónkból hány embert vonz majd a budapesti rajt. Annyit mondhatok előre, hogy a makrogazdasági hatások - csak a versenyző csapatok ellátása miatt is - minden bizonnyal pozitívak lesznek. A világ televíziói pedig kiemelten kezelik az egyik legnézettebb sporteseményt, így a magyarországi turizmus számára is hasznos lehet az esemény" - mondta Újhelyi István.
Az A.S.O. megarendezvényei
A Dakar-ralit szervező francia A.S.O. (Amaury Sport Organisation) több nemzetközi verseny lebonyolítását végzi. Hozzájuk tartozik például a Tour de France, a Párizs Marathon és a Francia Nyílt Golfbajnokság. A magyar kormány a Dakar-ralin kívül más sportesemények itthoni megrendezéséről is tárgyal a céggel.
Korábbi számítások alapján a rendezvény itthon 4,6 milliárd forintos pótlólagos keresletet is generálhat. A nagy nyertesek a budapesti és a Balaton környéki szállodák lehetnek, hiszen a versenyzők a Hősök teréről a Balaton-partra hajtanak, ahol Veszprém mellett, egy zárt katonai területen rendezik meg a verseny egyetlen magyarországi gyorsulási szakaszát.
A Világgazdaság korábban arról számolt be, hogy a 2006-os versenyen, Lisszabonban például 132 ezer pótlólagos szállodai vendégéjszakát tulajdonítottak a Dakar-rajtnak.
Tankok helyén versenyeznek
Bár más - főleg spanyol, portugál és francia - városok továbbra is lobbiznak a 2010-es start jogáért, Újhelyi István biztosra veszi, hogy tőlünk indulhat a verseny 2010-ben. "Ha eddig eljutottunk, minden bizonnyal a részletekben is meg tudunk majd állapodni" - mondta az államtitkár. Kérdéses az is, hogy a hazai környezetvédők mit lépnek most, hogy egyre kézzelfoghatóbbá válik a magyarországi indulás lehetősége.
Az államtitkár ezzel kapcsolatban elmondta: a környezeti hatástanulmány elkészítése még nem fejeződött be, de nem tartja valószínűnek, hogy bármilyen probléma adódhatna ezen a téren. A verseny legkörnyezetterhelőbb része ugyanis olyan területen zajlik majd, ahol korábban tankok gyakorlatoztak.
hirdetés
Hozzátette, hogy sem Budapesten, sem a Veszprém felé vezető szakaszon nem lesz verseny, a csapatok kötelesek a KRESZ-szabályok betartásával levonulni a régi gyakorlótérre.
Megy a lobbi
Eközben Magyarország továbbra is folytatja lobbitevékenységét: a Magyar Turizmus Zrt. húsz négyzetméteres standon jelenik meg az idei, hamarosan induló verseny lisszaboni starthelyén. Az állami cég kiadványok terjesztésével, információadással, valamint étel. és italkóstoltatással próbálja már most felhívni a figyelmet a 2010-es budapesti startra. Ujhelyi István, az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium államtitkára, valamint Dr. Róna Iván, a Magyar Turizmus Zrt. vezérigazgatója a helyszínen tovább tárgyal a verseny szervezőivel.
LNG
Menedzsment Fórum
Utazz velünk olcsóbban!
.
Eladó lakás 1061 Székely Bertalan u., Budapest VI. ker, 14 000 000 FtEladó családi ház 1221 Budapest XXII. ker, 39 900 000 FtEladó családi ház 2737 Kassai u., Ceglédbercel, Pest, 9 500 000 FtEladó lakás 8100 Erdõdy, Várpalota, Veszprém, 6 000 000 FtEladó lakás 1111 Kaptárkõ u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtEladó lakás 1111 Pecz Samu u., Budapest XI. ker, 59 900 000 FtEladó lakás 1111 Beregszász út, Budapest XI. ker, 28 500 000 FtEladó lakás 1111 Frankhegy u., Budapest XI. ker, 12 500 000 FtTovábbi eladó ingatlanokKiadó lakás 1051 Váci u., Budapest V. ker, 100 000 Ft / hónapKiadó lakás 1061 Paulay Ede u., Budapest VI. ker, 80 000 Ft / hónapKiadó iroda 1051 Kossuth Lajos u., Budapest V. ker, 100 000 Ft / hónapKiadó lakás 1221 Liliomdomb Lakópark, Budapest XXII. ker, 90 000 Ft / hónapKiadó lakás 1131 Viza u. , Budapest XIII. ker, 120 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 81 000 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 49 300 Ft / hónapKiadó iroda 1111 Budapest XI. ker, 118 800 Ft / hónapTovábbi kiadó ingatlanok
Területi képviselő
