Címkék / Menedzser Címkék / Duma László
A jövő áruházában nem lesznek pénztárosok, a bevásárlókocsiból ki sem kell majd pakolni az árukat ahhoz, hogy fizessünk, a boltokat pedig hangtalanul suhanó áruszállító kocsik fogják ellátni az éj leple alatt. Mindez csak néhány szemléletes példa arra, milyen konkrét, a fogyasztók számára is érzékelhető haszonnal járhat az innováció - legalábbis ha sikerül a mindennapokban is elterjeszteni a jelenleg sokszor még kísérleti fázisban lévő fejlesztéseket. Mfor.hu háttér.
A gazdasági krízis hatására jelentősen csökken a logisztikai piac az idei évben, ami az árak zuhanását vonja maga után. Ez életveszélyes lehet a logisztikai szolgáltatókra nézve, amelyek közül már az első negyedévben sokan lehúzhatják a rolót. Igaz, a krízis lehetőségeket is magában rejt - a gyorsan, rugalmasan és határozottan reagáló cégek akár megerősödve is kikerülhetnek a nehéz helyzetből. Az mfor.hu piaci szakértőket és szereplőket kérdezett a válság hatásairól és a lehetséges kiutakról.
Azok a logisztikai szolgáltatók, amelyek képesek rugalmas megoldások, hozzáadott értékű szolgáltatások nyújtására, versenyelőnybe kerülhetnek 2008-ban. Az mfor.hu ezúttal az idén várható tendenciákról és kilátásokról kérdezett iparági szakértőket.
Szakértők szerint a logisztika a következő évtized egyik kulcságázata lesz, a globalizáció és a növekvő verseny következtében ennek hatékonyabbá tételével javulhat a társaságok eredményessége. A Menedzsment Fórum számára készült körkérdésben megszólaló három iparági szakember egyetért abban, hogy a jelenleginél aktívabb kormányzati támogatásra van szükség Magyarország logisztikai központtá válásához.








